Orient synbânbedriuw kundige koartlyn oan dat it har "Sânde generaasje hege prestaasjes komputer" (HPC) systeem mei súkses kombinearre hie mei in eigen tire design platfoarm, T-Mode, om tire design folle effisjinter te meitsjen. It T-mode-platfoarm is oarspronklik ûntworpen om gegevens te yntegrearjen fan ferskate ûndersyks- en ûntwikkelingsimulaasjes útfierd troch de bekende Japanske bandenfabrikant. En yn 2019 gie Orient ien stap fierder, en yntegrearre keunstmjittige yntelliginsje yn tradisjonele basisfoarmen fan bânûntwerp en brûkte komputer-stipe engineering om in nij "T-Mode" platfoarm te lansearjen.
Orient tire makke it dúdlik yn in ferklearring fan 16 july dat it "Supercomputers" hat gepositioneerd as in kearnboarne foar T-Mode, rjochte op it fersnellen fan 'e ûntwikkeling fan mear superieure tireprodukten. Troch it lêste HPC-systeem te brûken, hat Orient de besteande T-Mode-software fierder ferfine, en de berekkeningstiid dy't troch ûntwerpers fereaske is signifikant fermindere ta minder dan de helte fan wat it eartiids wie. Orient sei dat it de krektens fan "Inverse-problemen" yn djippe learmodellen fierder koe ferbetterje troch de mooglikheden foar gegevenssammeling te ferbetterjen. Yn 'e kontekst fan djip learen en technyk ynterpretearret Orient it "Inverse probleem" as it proses fan it ôflieden fan ûntwerpspesifikaasjes foar bânstruktuer, foarm en patroan fan in opjûne prestaasjeswearde. Mei opwurdearre superkompjûters en eigenmakke software kinne Orient-bannen no de bânstruktuer en it gedrach fan 'e auto simulearje mei in hege graad fan krektens. Dat de hoop is dat se troch it dramatysk fergrutsjen fan it oantal grutskalige prognosen fan aerodynamika en materiaal eigenskippen, se sille kinne produsearje banden dy't poerbêst binne yn sawol rôljende ferset en wear ferset. It is de muoite wurdich opskriuwen dat Orient brûkt dizze technology yn it ûntwikkeljen fan nije Open Country in T III grutte diameter banden. De bannen, ûntwurpen foar elektryske pickups en suv's, binne no te keap yn Noard.
Post tiid: Jul-25-2024