Yn 'e 2024-moanne fan july belibbe de wrâldwide butylrubbermerk bullish sentimint, om't it lykwicht tusken oanbod en fraach fersteurd wie, wat opwaartse druk sette op prizen. De ferskowing is fersterke troch in tanimming yn 'e bûtenlânske fraach nei butylrubber, tanimmende konkurrinsje foar beskikbere foarrieden. Tagelyk waard it bullish trajekt fan butyl fersterke troch strakkere merkbetingsten feroarsake troch hegere grûnstofprizen en hegere bedriuwskosten en hegere produksjekosten.
Yn 'e Amerikaanske merk is de butylrubber-yndustry op in opkommende trend, benammen troch de tanimming fan produksjekosten troch de ferheging fan' e priis fan isobuten, it grûnstof, wat liedt ta in algemiene tanimming fan merkprizen. De bullish trend yn 'e butylrubbermerk reflektet sterke priisdynamyk nettsjinsteande bredere útdagings. De streamôfwerts fan 'e Amerikaanske auto- en bannenyndustry hiene lykwols tagelyk swierrichheden. Wylst de ferkeap yn july wurdt ferwachte te herstellen nei de fersteuring feroarsake troch de juny cyber oanfallen, se wiene del 4.97 per cent yn ferliking mei de foarige moanne. De swakke prestaasjes kontrastearje mei de bullish butylrubbermerk, om't leveringsketens yngewikkeld wurde troch de oanhâldende fersteuring fan it Amerikaanske orkaanseizoen en tanimmende eksport. Tanimmende produksjekosten, fersteuringen fan supply chain en tanimmende eksport hawwe kombinearre om in bullish merksenario foar butyl te meitsjen, mei hegere kosten dy't hegere prizen foar butyl stypje, nettsjinsteande swierrichheden yn 'e automotive- en bandindustry. Derneist hat it trochgeande belied fan 'e Fed mei hege rinte, mei lienkosten op in 23-jier heech fan 5.25% oant 5.50%, eangsten foar in potinsjele resesje opwekke. Dizze ekonomyske ûnwissichheid, kombineare mei swakke auto-fraach, hat laat ta bearish sentimint.
Lykas hat de Sineeske butylrubbermerk ek in bullish trend ûnderfûn, benammen troch de priisferheging fan grûnstof isobutenen fan 1,56% late ta hegere produksjekosten en ferheging fan ynset. Nettsjinsteande de swakkens yn 'e streamôfwerts fan auto's en bannen, is de fraach nei butylrubber oanstutsen troch in tanimming yn eksport, dy't sawat 20 prosint steeg nei 399,000 ienheden. Dizze tanimming fan eksport hat laat ta in tanimming fan konsumpsje op besteande ynventarisnivo's. De slimme fersteuring fan 'e supply chain feroarsake troch Typhoon Gami hat de stream fan guod yn' e regio serieus beynfloede en fersteurde wichtige produksje-ienheden, wêrtroch in swier tekoart oan butylrubber feroarsake, de priisferheging waard fierder fergrutte. Mei in tekoart oan butylrubber binne merkdielnimmers twongen har biedingen te ferheegjen, net allinich om ferhege produksjekosten te dekken, mar ek om marzjes te ferbetterjen yn it gesicht fan krappe oanbod.
Op 'e Russyske merk liede hegere isobutenprizen ta hegere produksjekosten foar butylrubber, wat op syn beurt liede ta hegere merkprizen. Noch, de fraach fan 'e auto- en bannenyndustry krimp dizze moanne doe't se wrakselje mei ekonomyske ûnwissichheid. Wylst de kombinaasje fan hegere produksjekosten en swakke ynlânske fraach in negative ynfloed kin hawwe op merkprestaasjes, bliuwt de totale merk bullish. Dizze positive perspektyf wurdt foar it grutste part stipe troch in tanimming fan eksport nei grutte merken lykas Sina en Yndia, wêr't de fraach nei butylrubber sterk bliuwt. De tanimming fan aktiviteit holp de fertraging yn 'e ynlânske ekonomy te kompensearjen, it behâld fan opwaartse druk op prizen.
De butylrubbermerk wurdt ferwachte dat se yn 'e kommende moannen sille groeie, dreaun troch ferhege fraach fan streamôfwerts auto- en bandindustry. Aleksej Kalitsev, foarsitter fan 'e Carmakers' Council, merkte op dat de Russyske merk foar nije auto's stadichoan útwreide. Hoewol't ferkeap groei is fertrage, it potinsjeel foar fierdere groei bliuwt sterk. It oanpart fan auto's dy't de merk yngeane troch parallelle ymporten falt ta hast te ferwaarlozen nivo's. De automerk wurdt hieltyd mear dominearre troch offisjele ymporteurs en fabrikanten. In kombinaasje fan faktoaren, ynklusyf ynspanningen fan 'e regearing om lokale produksje te stimulearjen, wurde lykwols ferwachte dat se liede ta in rappe delgong fan ymporten. Wichtige faktoaren dy't de ûntwikkeling fan 'e nije automerk kinne beynfloedzje omfetsje de plande graduele ferheging fan' e fergoedingsfergoeding en de kommende belestingherfoarming. Hoewol dizze faktoaren gau in grutte ynfloed sille begjinne te hawwen, sil de folsleine ynfloed pas ein dit jier of begjin takom jier te sjen wêze.
Post tiid: Aug-16-2024